Для Студентов - Материалы отфильтрованы по дате: Октябрь 2015
Write on 05 Окт 2015 Опубликовано в События SPE USTU Chapter

В Санкт-Петербурге прошел 5-й Газовый форум, на котором SPE была представлена делегацией из 8 студентов, являющихся членам Ukhta State Technical University SPE Student Chapter, а возглавляла делегацию директор ИГНиТТ, офицер по стипендиям SPE Timan-Pechora Section, кандидат геолого-минералогических наук Наталья Демченко.

«Северный поток-2» уже на старте

Открывая конференцию,  председатель правления акционерного общества "Газпром" Алексей Миллер подчеркнул: темпы потребления газа в Западной Европе будут расти. Например, дополнительное топливо понадобится  для работы электростанций. Россия готова предоставить сырье. Экспортировать его будут через северо-запад, для этого по дну Балтийского моря проложат еще один газопровод — дублер "Северного потока".

Разговор о будущем и настоящем нефтегазовой индустрии продолжился на дискуссионных площадках форума. Главной темой панельных дискуссий и заседаний круглых столов стало двустороннее партнерство в сырьевом секторе. Делегаты форума акцентировали внимание на необходимости сохранения доверительных отношений между странами. По мнению участников, это будет способствовать повышению уровня энергобезопасности европейских потребителей, станет основой для сотрудничества двух стран в будущем. С проектом «Северный поток-2» тесно связан и наш регион, ведь ключевым его участком является магистральный трубопровод «Ухта — Торжок-2», старт строительству которого Алексей Миллер дал уже позже 27 октября на промплощадке Сосногорского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Ухта» по команде президента России Владимира Путина.

В рамках круглых столов обсуждались такие вопросы, как современное состояние и перспективы российско-германского академического и научного сотрудничества, защита окружающей среды, использование новых технологий. На открытой площадке нам показали уникальные автомобили, которые участвовали в автопробеге по России. Их заправляют газом. Были здесь представлены и другие машины - коммунальная техника, автобусы и даже модели для ралли. Что характерно: каждый километр пути теоретически обходится в полтора раза дешевле, чем у бензиновых аналогов.